気になっていたアフターファイアー 

やっぱり1本だけ不完全燃焼 これ見ると爆発してないね(右上)


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梅雨が明けたとたん連日の猛暑、
 
天然クーラーの914じゃ運転中に熱中症になりそう

それでなくても何かと熱いこのクルマ、

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やっぱり朝に限るね

渋滞も無く避暑地の風は気持ちいい、


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914もクールビィズ
フロントアンダーパネルで遊んじゃいました、

ちょっと雰囲気変わった。

先月からメキシコ赴任になった友達から

画像が送られてきた

バイオレットだ、

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メキシコの自動車事情

ちょっとおもしろそう、


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なにかと話題の多い

V-22 Osprey

近くのキャンプに来ているそうで

ちょっと寄り道して行ってみた
(毎日すぐ脇を通勤で通っているので・・・)

あれっけっこう見えるんだ!

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物々しい警備やマスコミ、ミリオタもいない、


戦争は困るけど、

滑走路の無い被災地や天災で孤立した場所へ

救助隊や物資を運んでくれるとうれしいね、

富士山を見ながらゆっくり翼を休めください。

ウイングカー

サイドポンツーンから地面スレスレまで延びたグランドエフェクターが特徴です、

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やってみた、

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ボディ両脇のサイドポンツーンの下面に、ベンチュリ構造を持つものを指す ウイング・カー

このクルマには全く意味の無い部品ですが ・・・なにか?、 笑。

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ドア下の白っぽく写っているラインがリベット打ち前の状態

画像だと見えないけど更にその下側に黒いゴムが・・・

走るかな~

Bonneville Salt Flats

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ボディーやカラーリングには手をいれず

タイヤホイル車高で遊んでみました

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だれかやらないかな~
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